5 kolay adımda uçma korkusunun üstesinden nasıl gelinir
Birçok insan uçma korkusu yaşar, Çok kısa bir yolculuk yapsanız bile, uçağa binmeniz gereken durumlarda ortaya çıkan bir fenomen. Her ne kadar bu taşıma araçları en güvenli yollardan biri olsa da, bu bağlamdaki mantıksız korku onların ayrıntılı olarak açıklanması zor nedenlerden dolayı acı çekmelerine neden oluyor.
Bu yazıda odaklanacağız Uçma korkusunun üstesinden gelmek için birkaç ipucu, Bunun zaman ve emek gerektiren bir süreç olduğunu ve bazı durumlarda korkunun tamamen ortadan kalkmayacağını dikkate alarak. Ama önce bazı kavramları açıklığa kavuşturalım..
- İlgili makale: "7 endişe türü (nedenleri ve belirtileri)"
Her zaman bir tür uçak fobisi midir??
Uçma korkusu olduğunu unutmayın. uçan fobisi ya da aerophobi ile tam olarak aynı değildir. İlk kavram daha geniş, çünkü fobiler zihinsel bozukluklar (özellikle kaygı bozuklukları) ve bir insanda bulunup bulunmadıklarını belirlemek için çeşitli tanı kriterleri var..
Özellikle, uçan fobiden bahsetmek için korkunun o kadar yoğun olması ve kişinin yaşam konumuna büyük ölçüde zarar vermesini önemsememesi gerektiği fikri önemlidir; örneğin, uçakları aktif olarak almaktan kaçınmasına neden olmak bu araçlardan birini almaya bile ihtiyaç duymadan.
Her ne kadar eldeki veriler çok kesin olmasa da, batı toplumlarındaki nüfusun yaklaşık% 13'ünün bu duruma sahip olduğu ve% 5'inin uçma korkusu yaşadığı ve o kadar çok aerofobi sayılabileceği tahmin edilmektedir..
Bu nedenle, uçma korkusu, farklı şiddet derecelerinde meydana gelebilecek bir olgudur ve aerofobi en yoğun yönünü kaplar. Bununla birlikte, uçma "ışık" korkusu ile kişinin tamamen kontrolden çıkıp acilen uçaktan çıkmaya çalıştığı aerofobi arasındaki bu fark, yalnızca nicel değil, nitel bir şey olarak anlaşılabilir. Özellikle, bazı insanlar bu uçak yolculuğu korkusunun üstesinden gelemeyecektir Bir psikolog ya da psikiyatr gibi bir akıl sağlığı profesyoneline gitmediğiniz sürece.
Bundan sonra göreceğimiz şey, uçma korkusu aşırı olmayan ve bu nedenle psikolojik yardıma başvursa da, bu korkunun üstesinden gelmek için gerekli önlemleri etkin bir şekilde alabilecek insanlara yardım edebilecek bir ipucu. her zaman yardımcı olacak ve süreci kolaylaştıracak.
- İlgili makale: "Aerophobia: Uçma korkusu patolojik olduğunda"
Uçma korkusunun üstesinden nasıl gelinir
Uçma korkusunu azaltma veya azaltma şansınızı en üst düzeye çıkarmak için bu adımları izleyin.
1. Uçuş sırasında neler olduğuna dair temel bilgileri öğrenin
Uçağın nasıl çalıştığı hakkında temel bilgilere sahip olmak ve uçmasını nasıl yaptığını, konuştuğumuz korkunun üstesinden gelmeye yardımcı olan iki temel amaca hizmet eder..
Bir yandan, fiziğin nasıl işlediğine dair sezgisel bir bilgiyle güçlendirilmiş uçağın herhangi bir zamanda düşebileceği inancını veriyor (erken çocukluğumuzdan beri yere düşen bir şeyin desteklemediği nesneler için normal olduğunu öğreniyoruz). ) bu araçların güvenliği hakkında biraz daha mantıklı inançlar ile telafi edilir..
Öte yandan sürprizlerden kaçınmaya yardımcı oluyor. Bir uçağın nasıl çalıştığını az ya da çok bildiğimizi düşünsek bile, türbülansın neden olduğu şoklar gibi bir kaza olacağı anlamına gelebilecek bir şey tespit edersek, bir durumda olduğumuzu düşünerek aracın güvenliğine olan inancını reddedebiliriz Çok özel bir tehlikenin olduğu olağanüstü. Bu şekilde, eğer bir uçuşta kuvvetli bir sallamanın meydana gelmesinin normal olduğunu biliyorsak., veya iç makine tarafından üretilen garip seslerin duyulması yaygındır. Uçağın, bunun bize olması daha zor.
Ancak bu adım, uçma korkusunu ortadan kaldırmak için tek başına yeterli değildir, çünkü duygusal bir fenomen olarak, rasyonel argümanlara dayanan bilişsel süreçler, korkunun sahip olduğu etkiyle karşılaştırıldığında çok sınırlı bir güce sahiptir. Sonuçta, bu duygu mantıklıdır çünkü hayatta kalma şansımızı arttırmamızı sağladı, durma ve gerçekten temkinli olmak için bir sebep olup olmadığını düşünmemiz durumunda kaçmamıza izin verdi. Bu yüzden, duygulara müdahale etmek gerekir.
2. Kendi kendine talimat hazırla
En olası şey, uçma korkusunun üstesinden gelmek için, rahatsız edici, hatta rahatsız edici anlardan etkileneceğinizdir. Ne de olsa, üzerindeki etkisini azaltmak için kendini bu korkunun kaynağına maruz bırakmalısın. Bu nedenle, bazı kendi kendine talimatlar hazırlamak önemlidir: Bakımınızı nasıl yönetmeniz gerektiğine dair ayrıntılı bir açıklama bu korkunun gizlendiğini hissettiğinizde.
Örneğin, türbülans hissettiğinizde zihinsel olarak "roller coaster" ı üçlü setler halinde tekrarlayabilir ve ardından birkaç saniye nefes alma teknikleri uygulayabilir ve ardından kavramı tekrarlamaya devam edebilirsiniz. Bu şekilde dikkatinizi korkulara takıntılı olmamanıza yardımcı olacak bir dizi basit adıma odaklayacaksınız..
- Belki de ilgileniyorsunuz: "Kendinden Öğretim Eğitimi ve Stres Aşılama Tekniği"
3. Gerilimin boşaltılacağı bir nesneyi alın
Elbette anksiyete yaşayacaksınız, bu yüzden fizyolojik etkilerinizi görmenizi sağlayacak belirli bir nesneye kanalize etmeniz iyi olur. belirtilerin bu yönünün kontrol edildiğini ve kontrolünü kaybetmene neden olmaz. Örneğin, bir lastik topun sıkılması işe yarayabilir.
4. İmgelemde görselleştirme yöntemlerini kullanın
Uçağa girmeden önce gözlerinizi kapatın ve içeride ne olacağını hayal edin. Amaç, kendisini gerçek uçuşa benzer bir duruma maruz bırakmak (felaket olasılığını ortadan kaldırmak, istatistiğin meydana geldiğine göre ayarlamak: olayları olmayan uçuşlar)., bu tür çevreye aşina olma fırsatını elde etmek kontrollü bir ortamda.
5. Yapabiliyorsanız, kendinizi iyi durumda bulmak için uçağa girin
Mümkün olduğu kadar iyi olurken uçağa binmek için mümkün olan her şeyi yapmak gerekir, bu da özellikle bir gece önce iyi uyuduğunuzu ve iyi bir şey yediğinizi gösterir. Değilse,, müdahaleci düşüncelerin ortaya çıkma olasılığı daha yüksektir endişelerinizle ilgili olarak, normalden daha savunmasız hissedeceğiniz için.
Bibliyografik referanslar:
- Curtis, G.C., Magee, W.J., Eaton, W.W., Wittchen, H.U. & Kessler, R.C. (1998). Spesifik fobilerden korkular: Epidemiyoloji ve sınıflandırma. İngiliz Psikiyatri Dergisi, 173, 212-217.