Beynimiz GPS çok meraklı bir sistem

Sen may icat eden birçok navigasyon sistemi ile her zaman kaybedilen insanlardan biri olmak. Kendinizi diğer uçta da bulabilir ve yaptığınız iyi bir arkadaşı takip ederek bilinmeyen bir şehirde yaptığınız rotayı tekrarlayabilirsiniz. Ayrıca artık GPS olmadan değil, herhangi bir harita türü olmadan da yapabilirsiniz..

Çoğu insan aşırı uçta değildir, biz bu sürekliliğin ortasında bir yerdeyiz. Öte yandan gerçek yerimiz ve bizim düşündüğümüz yer. Bu anlamda hem bragarts hem de mütevazı günahkarlar var.

Dolayısıyla, bu makalede ele aldığımız şey, beynin uzayda zihinsel bir GPS olarak kendisini yönlendirmek için kullandığı yapılar hakkında küçük bir taslak çıkarmaya çalışmak.

Londra taksi şoförleri ve zihinsel GPS

Açık bir fikir bırakarak başlayalım, beynimiz hamuru değil ama bu eğlenceli malzemenin özelliklerinden birine sahip: plastiklik. Yani hakkında konuşalım beynin işlevsel ve yapısal olarak dış taleplere uyum sağlama yeteneği olarak nöroplastisite. Bu uyarlamalardan biri zihinsel GPS'imizi kullanarak mekansal el becerimizi geliştirdiklerimizle ilgili..

Sürekli seyahat ediyorsanız ve yeni şehirlerde dolaşıyorsanız, beyniniz rehberliğin hayatta kalmanız için önemli olduğunu anlayacak ve sadece dolaşmanıza adanmış küçük bir bölüm açacaktır..

Şimdi de kırmızı kabinli şehrin taksi şoförleri ile gidiyoruz. Bu taksi şoförleri, University College London'da profesör olan Eleanor Maguire tarafından yürütülen klasik çalışma için psikolojide ünlüdür.. Bu işçilerden konumlarını almaları için sınava girmeleri gerekiyor ve bu testte adaylardan bir yerden diğerine gitmek için farklı yollar isteniyor.

Eh, bu sınav belirli bir mesleği olmayan insanlara, yıllarca meslekte çalışan taksi şoförleri ve taksi şoförleri adaylarına MRG testlerinde yapıldı. Peki, o bulundu Taksi şoförleri, hipokampusun taksi şoförü olmayan sürücülerden önemli ölçüde daha büyük bir alanı vardı. Ayrıca, bu alanın büyüklüğünün mesleğinin yıllarca daha büyük olduğu tespit edildi. Geliştirici, sağ?

Bu yüzden, beyninize yer kaplayan küçük bir harita yüklediğiniz için, bildiğiniz yerlere hızla yöneldiğinizi düşünün. Mantıken, Londra kadar büyük bir şehir haritası ve bir taksi şoförü tarafından yapılanlar kadar farklı rotaların olması çok fazla yer kaplamalıdır..

Danışmanlıkta yer alan beyin alanları

Mekansal oryantasyon çalışmasına pratik olarak başlangıç ​​sinyali veren klasik çalışmayı aktarırken, bu bölümde beynimizin oryantasyon becerisi konusunda az ya da çok yetenekli olmamızdan sorumlu alanlarından bahsedeceğiz. Prefrontal korteks ile başlayalım. Bu alan dürtülerimizi kontrol etmekten sorumlu, ergenlik sonuna kadar tamamen gelişmemiş görünüyor ve oryantasyona katılıyor çünkü karar vermekten sorumlu.

Prefrontal korteks, bir caddeyi ya da bir başkasını alıp alamayacağımız konusunda son söz sahibi olan beynin bir parçasıdır. Birkaç alternatif rotayı karıştırdığımızda, kazanana karar veren de odur..

Dorsal striatum zaten yüklenen haritaları depolayandır. daha önce konuştuk. Bildiğimiz alanlarda yürürken prefrontal korteksin yaptığı şey budur. Buna ek olarak, zamanlar ve mesafeler hakkında bilgi depolar! Hipokampüste dorsal striatuma yeni haritalar yüklememize izin veren nöronlar yer almaktadır..

Medial parietal korteks yön ve duyu ile ilgilenir ve entorinal korteks, arabayı park ettiğimiz yer gibi bir referans noktasına saygı duymamızı sağlar. İnce olurdu beyincik, bu, motor parçasını prefrontal korteksimizin karar verdiği ile koordine etmekten sorumlu olacaktır..

Diğer yapılar da, örneğin ortağımız beynimize GPS güvenmediğinde öfkeye yol açan limbik sistem. Ancak bu anekdotsal müdahalelerin dışında zihinsel GPS'imizin yapılarını tanımladık. Umarım sevdiğin gezi özlemiş değildir.!

Nöroplastisite: Beynimiz ne kadar esnektir? Nöroplastisite, beynin nöronlarımız arasında yeni ilişkiler yaratarak adapte olabilme yeteneğidir. Fırsatlar çok büyük. Size söyleriz! Daha fazla oku "