Soichiro honda bir başarı örneği ve üstesinden gelmek

Gerçekten başarılı olmak için doğmuş insanlar var. Ve bu onların hayatında sadece şansı olduğu için değil. Ayrıca sıkıntı ve sorunlar karşısında nasıl büyüyeceklerini de biliyorlardı ve Her başarısızlık kendilerini geliştirmek ve yeniden icat etmek için harika bir fırsat olarak görüyor. Bunun açık bir örneği bizde Soichiro Honda, 20. yüzyılın başında doğan ve küçük işini tüm dünyada sürdüren ve büyüten Japon bir işadamı. Her türlü sefalet ve belirsizlikten yıllarca sonra, bu Japon şirketi Japonya'da ve hatta dünyada en başarılı ve lider.

¿Fakat başarısının nedenleri neler?? ¿para? ¿şöhret? ¿Güç? Hiçbir şey değil. İhtiyacı olan tek madde, çaba ve onun adına çok kararlılıktı.. ¿Onun hikayesini duymak ister misin? Peki, biz size söyleyeceğiz.

Soichiro Honda'nın ilk adımları

17 Kasım 1906'da doğan bu Japon, küçük yaşlardan itibaren mekaniklere büyük ilgi gösterdi. CSadece 15 yılda otomobille ilgili her şeyi çalışmak ve anlamak için Tokyo'nun başkentine taşındı. bölgede bir şirkette. Gerekli tecrübeyi elde etmek için altı yıldan fazla zaman harcadı ve 22 yaşındayken kendi şirketini hızla kurmaya karar verdi. başarısız olduğu ortaya çıktı. Genç Soichiro, ticari dünyadaki şansını denemek için dönmeden önce daha da fazla antrenman yapma ihtiyacı duydu. Bu nedenle üniversiteye gitti ve bitirdiğinde küçük firmasını yeniden açtı..

Ancak, servet bu Japonların yanında değildi. ABD'nin II. Dünya Savaşı'nın ortasında Tokyo kentine bombalanmasıyla, işi tamamen yıkıldı ve yıkıldı.. ¿Bu Bay Honda'nun sonu anlamına mı geliyordu? Hiçbir şey gerçeklikten uzak değildir. Çatışma sona erdiğinde, özellikle 1948 yılında Honda Motor Company’yi kurmak amacıyla Takeo fujisawa’ya katıldı., motorlu bisiklet üretmeye adanmış bir şirket. Ancak, bu iki girişimci yine sefil bir şekilde başarısız oldu, çünkü ürettikleri motorlar çok ağır ve hantaldı. Bu sorunun farkında, Soichiro ve ortağı Daha hafif ve daha dayanıklı olmaya karar verdiler.

Honda şirketinin devri

Bu andan itibaren, her iki girişimcinin de “başarı ballarını” tatmaya başladığı andı.. Bu motosikletler binlerce kişi tarafından satıldı ve yakında 150'den fazla şube kuruldu Japonya genelinde ve daha sonra büyük bir uluslararası etkiye sahipti. 1965 yılında, ilk FORMULA 1 otomobilini de ürettiler. 70 ve tam petrol krizi, Bu Japon girişimciler, iyi bilinen bir şeyleri olan küçük ve enerji tasarruflu bir otomobil yaratma ihtiyacını gördüler. 'Honda Civic' ve bugün çoktan gidiyor dokuzuncu nesil.

O andan itibaren, bu şirketin başarısı zaten durdurulamazdı. L’yi ilan ettiği için sektörün referanslarından biri haline gelmiştir.sürdürülebilirlik ve düşük emisyon değerleri, onların hibrit modelleriyle hali hazırda olan bir şey. Her ne kadar bu şirket daha üst seviyelere çıksa da, en büyük kimeralarından biri ile araç üretmek. sıfır emisyon, Hidrojen yakıt hücreleri ile ulaşılabilecek bir amaç.

Soichiro Honda sonunda 5 Ağustos 1991'de öldü ve bizi terk etti. eşsiz bir miras. Ben çoğunlukla kalırım En ünlü ifadesi: “Başarı, çalışmanızın% 1'ini temsil eder ve bu da% 99 başarısızlık olarak adlandırılır.”. İş dünyasında ve herhangi bir karmaşık faaliyette, birincisine vuramazsınız. Başarılar işten ve hatalardan ders almaktan gelir”.