Neden tekerleğin arkasında riskli davranışlar var?

Cep telefonunuzda bir mesaj çalar ve gözünüzün köşesinden izlersiniz. Değişmediğini iddia eden çocukları azarlıyorsun. Yapmanız gereken her şeyi düşünmeye başlarsınız. Bir veya iki tane içmeden önce veya bir sigara içiyorsanız. Bizi elimizdeki şeyden uzaklaştıran şeyler. Genelde, bu eylemleri hayatımızın tehlikede olmadığı başkalarıyla değiştirdiğimizde hiçbir şey olmuyor, ancak araba sürerken önemli bir tehlikeye neden olabilir..

Tüm bunlara, yetersiz bir hıza çıkmak veya kayışı kullanmamak için ekleyebiliriz. Sonuç: yükseltilmiş direksiyon simidi için bir risk. Ama biz zaten bunu biliyoruz, değil mi? O zaman ... Neden hala hayatımızı ve yoldaki herkesin tehlikeye sokan şeylerini yapıyoruz??

"Güvenliği anlamak için, onunla yüzleşmemeliyiz, ancak kendi içine dahil etmeliyiz"

-Allan Watts-

Kişiliğimiz sürüş riski davranışlarını nasıl etkiler??

Dikkatsiz sürüş bazı kişilik özellikleri ile ilişkilendirilmiştir.. İlk olarak, dürtüsellik bu tür sürüşlerde bir rol oynadığı bulunmuştur. Araştırmalar, bu eğilime sahip insanların direksiyonda daha fazla yer aldığını ve daha fazla trafik ihlalinde bulunduğunu söylüyor.

Öte yandan, hız ile verilebilecek olanlar gibi yeni duygular ve duygular arayışı, direksiyonda daha riskli davranışlara yol açmaktadır. Nasıl olabilir? Yeni duyumlara duyulan ihtiyaç, araba sürmenin daha tehlikeli ve cesur olduğu anlamına gelir, Sürücülerin ilgili tehlikeleri bilerek bile düzenlemelere uymadıklarını bildirmek.

"İlkine ulaşmak için önce gelmelisin"

-Frank Gardner-

Ancak, bu bulunmuştur empati, özgecilik ve başkaları için endişe tam tersi bir etkiye sahiptir. Bu yüzden, tekerleğin arkasındaki riskli davranış önleme programlarında, reklamcılıkta olduğu gibi, sürücülerdeki empatik tutumları teşvik etmektir. Bu şekilde sorumlulukları ve görev duyguları teşvik edilir..

Tekerleğin arkasında riskli davranışlarda bulunduğumuz öfkeyi etkiler mi?

Direksiyonda sürücülerde öfkeye neden olabilecek çok sayıda durum vardır.. Bunlardan biri bizi trafik sıkışıklığında bulmak. Ancak, diğer sürücüler direksiyonda ihlaller yaptığında da sinirleniyoruz. Ya da araba sürerken yaptığımız bir şey için bizi azarlarlarsa. Sonunda, polis varlığına sahip olmak da öfke artışımızı arttırıyor.

Gerçek şu ki, bu öfkenin sürüş süremizle ilgili sonuçları var.. Bu olaylardan önce sinirlenmemiz, direksiyonda kendimize riskli davranışlarda bulunmamıza neden olabilir. Ayrıca, trafik kurallarını atlamamıza ve ihlallerde bulunmamıza neden olabilir.

Bu nedenle, bu öfkeyi kontrol etmeye çalışmak gerekir. Bu yolla, bize sahip olabileceğimiz "sıcak" düşünceler gibi - bize kızdığımızı veya silinebileceğimizi gösteren işaretleri tanımlamakta fayda var. Örneğin, "sinyal vermeden ve üstesinden gelmek için ıslık çaldığım bu gereksiz şerit değişikliği, insanların en kötüsü olduğu gerçeğidir." Ayrıca vücudumuzda oluşan gerilimi ve hakaret gibi ne yaptığımızı tespit etmeliyiz..

Sinirlendiğimizin farkına vardığımızda, kendimize bazı şeyler sorabiliriz, öfke bizim için faydalı olacak gibi veya bu durum bizim için gerçekten önemliyse. Son olarak, nefes alıp vermeye veya kendi sürüşünüze odaklanmaya çalışmak gibi öfkeyi serinletmek ve kontrol etmek için bazı egzersizlere başlayabiliriz.

Araba süreceğimizde bizi alkol tüketen şey nedir??

Tekerlekteki alkol tüketiminin güvenliğimiz ve diğerlerinin güvenliği için önemli bir risk oluşturduğu gösterilmiştir.. Bunu iyi biliyoruz, Trafik Genel Müdürlüğü'nün (DGT) yaptığı birçok ilanda bize söylemekten vazgeçmeyin. Ek olarak, eğer bir polis kontrolümüz varsa ve belirli bir kan alkolü seviyem varsa, bizim için kartta para cezası ve puan kaybı gerektirir..

"İçersen, araba kullanmayın"

-Stevie Wonder-

Bir düşünün, artık kendimizi yalnızca fiziksel düzeyde tehlikeye atmakla kalmıyoruz, aynı zamanda ekonomimize “ekstra bir vergi” ile yaptırılma şansını da arttırıyoruz. Bununla ilgili elimizdeki tüm bilgilerle ve her düzeyde bizim için olabilecek olumsuzluklarla, Araba almaya giderken neden içmeye devam ediyoruz??

Yapıp yapmamak, arkadaşlarımız için önemli bir rol oynayacak mı?. Sosyal grubumuzda yaptırım uygulanmadığı takdirde, içildikten sonra araba kullanmak kabul edilir ve hatta teşvik edilir - dolaylı veya açıkça - bu risk davranışını direksiyonda yerine getirme olasılığımızı artıracaktır.. Ayrıca, içtikten sonra arabayı almaktan kaçınamayacağımıza inanırsak, düşüncemiz arkadaşlarımızla aynı etkiye sahip olacaktır..

Bu faktörleri göz önünde bulundurmak ve tekerleğin arkasında riskli davranışlardan kaçınmak için onları çalışmak son derece önemlidir.. Ekonomimizi etkilemenin yanı sıra, daha birçok şeyi tehlikeye attık. Sağlığımız sadece risk altında değil, aynı zamanda o anda aracımızın yakınında olanlar için hem sürücüler hem de yayalar olarak.

Görüntüler Nino Ubezio, Dan Gold ve Robson Hatsukami Morgan'ın izniyle.

Öfke ateşi bizi tüketir, ama aynı zamanda başkalarını da yakar .. Kontrolsüz öfke kendimiz ve etrafımızdakiler için son derece zararlı sonuçlar doğurur. Olma biçimimiz onu etkiliyor. Daha fazla oku "